概述：用于電氣化應用的S32K394EHT1MJBST MCU設計用于電動汽車(EV)牽引逆變器控制。該MCU具有性能好、集成度高、聯(lián)網(wǎng)佳、安全性強和功能安全等特點。該器件支持六相或兩個三相電機，具有超200 kHz的控制環(huán)路頻率，自帶AI/ML算法。該器件通過時間敏感網(wǎng)絡(TSN)以太網(wǎng)實現(xiàn)遠…
概述：
用于電氣化應用的S32K394EHT1MJBST MCU設計用于電動汽車(EV)牽引逆變器控制。該MCU具有性能好、集成度高、聯(lián)網(wǎng)佳、安全性強和功能安全等特點。該器件支持六相或兩個三相電機，具有超200 kHz的控制環(huán)路頻率，自帶AI/ML算法。該器件通過時間敏感網(wǎng)絡(TSN)以太網(wǎng)實現(xiàn)遠程智能化執(zhí)行。該器件通過ASIL D軟件解析器和模擬集成降低了系統(tǒng)成本。
S32K394EHT1MJBST的框圖：
特性：
4個Arm? Cortex?-M7處理器，運行頻率為320 MHz
1對鎖步核處理器
2個分體鎖（split-lock）可配置處理器
2個電機控制協(xié)處理器，運行頻率為320 MHz（僅S32K39）
可編程CoolFLLOCK? DSP，運行頻率為160 MHz
4 MB或6 MB嵌入式閃存（帶ECC)
800 KB SRAM
2個eFlexPWM (12通道），帶NanoEdge (8通道）
1個eMIOS (24通道）
2個邏輯控制單元(LCU)
7個SAR-ADC (69通道）
4個Σ-Δ模數(shù)轉(zhuǎn)換器
2個正弦波發(fā)生器(SWG)
2x 模擬比較器
1個以太網(wǎng)接口，支持時間敏感型網(wǎng)絡（TSN）（10/100Mbps），兼容 TJA1101 100BASE-T1 PHY收發(fā)器
1個Zipwire高速接口，用于MCU之間的內(nèi)存共享
6個CAN/CAN FD接口，兼容 TJA144x CAN FD收發(fā)器
4個LIN/UART，兼容 TJA1022 雙路LIN收發(fā)器
8個通道FlexIO接口，可模擬UART、I2C、SPI、I2S、SENT和PWM
2個I2C接口
6個SPI
符合 ISO 26262車載電子系統(tǒng)標準，最高可滿足汽車安全完整性最高等級 ASIL D
逆變器應用的場景安全概念
硬件故障采集單元
安全文檔和安全保證社區(qū)支持
設計用于支持ISO/SAE 21434標準
恩智浦硬件安全引擎（HSE_B）可加速對稱和非對稱加密和哈希算法
高達AES-256、RSA-4096、ECC-521、SHA2/3-512
安全啟動和密鑰存儲
側(cè)通道保護
預期符合 ISO 21434標準
HSE生產(chǎn)意圖固件
用于AUTOSAR系統(tǒng)和非AUTOSAR系統(tǒng)的實時驅(qū)動器(RTD)，符合ASIL-D標準
生產(chǎn)專用ASIL-D軟件解析器和檢查器
用于DSP的SAR ADC固件
安全固件
帶 FS26 系統(tǒng)基礎芯片的ASIL D系統(tǒng)
溫度范圍：-40°C至+125°C（Tj =+150°C）
MAPBGA-289（14 mm x 14 mm x 1.37 mm，腳距為0.8 mm）
LQFP-EP-176（24 mm x 24 mm x 1.5 mm，腳距為0.5 mm）
應用：
電池管理系統(tǒng) (BMS)
電動汽車(EV)牽引逆變器
混合動力汽車(HEV)
電動轉(zhuǎn)向
車輛控制單元
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